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据韩国《亚洲日报》,韩国汽车业界2月7日消息,现代汽车今年在中国市场制定了30.6万辆的销量目标,年增幅达20.5%,高于国内及北美等主要国家增长目标。
2016年现代汽车在华销量达180万辆,市场份额稳定在10%左右。但此后销量节节下滑,2017年“腰斩”至78.5万辆,2018年小幅回升至79万辆后,2019年和2020年先后跌至65万辆和44万辆。
新冠疫情流行后,现代汽车在华销量2021年和2022年分别为35.2万辆和52.4万辆,市场份额萎缩至仅1%。
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