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豪华中型轿车运动天赋最高的无非就是宝马3系和捷豹XEL，说到宝马3系G20版本可以说是把宝马3系的热度推到了巅峰，而新款捷豹XEL的最大亮点就是花同样的钱能买到比3系动力更强大的发动机，而且外观更有特色不容易和别人“撞衫”，手握28万开完捷豹XEL，再换到宝马3系上，车主：差距不止一点！

首先本次对比的2020款宝马325LiM运动套装版，虽然并非曜夜版本，但依旧动感十足，镀铬格栅与曜夜黑化风格各有干秋。全新的大灯组造型，内部采用L型天使眼日行灯，视觉效果更犀利，双肾型格栅的尺寸也进一步增大。

捷豹XEL的前脸变得更有侵略性，大灯和前保险杠进行了升级，中网格栅采用亮漆涂装，保险杠两侧用大面积进气口装饰。外观方面，新车仅在细节之处有所改变，前脸采用银色进气格栅，而运动版车型搭配R- Dynamic套件以及新款轮毂等等。

宝马3系车尾的设计相比上代更加紧湊，双出排气的设计也预示着性能方便的提升，熏黑的尾灯和微微翘起的车尾轮廓，让人不少网友喜爱。

尾部方面，新车尾灯变化明显重新设计后的样式与头灯呼应，针对中国消费者喜好，特别设计了全新镀铬装饰条，并采用双边共两出式尾排设计。

内饰方面：宝马325Li带有手势控制系统，从7系移植到3系之上操作便利。前后坐垫都超过500mm，对于腿部支撑到位。

新款XEL的最大变化在内饰方面，采用全新样式的多功能方向盘，样式与海外发布的新款捷豹XE基本一致。中控屏与I-PACE共享 JaguarTouch Pro Duo信息娱乐系统。并且空调区域也为触控方式。后排腿部空间富足，并且外观上没有明显拉长痕迹。设计方式，未来有优雅版和运动版两种外观选择。Sportshift握杆式挡把代替了之前的旋钮式换挡机构。

动力方面：捷豹XEl(P250车型)搭载2.0T直喷发动机最大功率184kW最大扭矩365Nm。对比宝马325Li同样搭载2.0T直喷发动机最大功率135kW最大马力284Ps最大扭矩300Nm，实测325Li首发版7.8s破百，如果选择矅夜版则视觉上会更激进，ZF变速箱表现依旧称职，无论在何种时速下都很少出现冲击。

结语：总的来说宝马3系毕竟是一线豪华品牌，而且新款3系的实力也非常强在保值率方面是完胜捷豹XEL，不过捷豹XEl的动力更强劲，两款车型同样是搭载采埃孚8AT变速箱动力输出非常平顺，可以说是目前豪华品牌上装备最好的变速箱之一。底盘方面前双叉臂独立悬架比宝马3系的麦弗逊更有高级感。换成大家会更看好谁呢？欢迎下方留言评论