为了鼓励留学生回国就业，为国家的发展和建设做贡献，国家给予留学生购买国产车免征购置税的优惠政策。这个政策本来对留学生是很有诱惑力的，但是现在很多人后悔给留学生买了免税汽车？

(资料图片)

其实留学生免税车的政策确实可以让车主在买车的时候省下不少钱，但是这个省下的钱只是建立在他第一次买车的时候，因为留学生免税车的后续可能还是要花这笔钱的。我们来看看留学生免税车的弊端。

1.留学生可能需要通过代理商买车。

根据相关政策规定：由于进出口零部件退税和免征购置附加费，免税车必须由厂家根据发票直接销售，不能进入流通领域(即不能由经销商开具发票销售)。

也就是说，留学生如果想买车，需要在汽车厂购买。比如广东人想买一汽丰田要去天津的丰田工厂，天津人想买广汽丰田要去广州，繁琐的手续会给买免税车的人带来很多不便，增加了时间和人力成本。

这时，一些公司瞄准了用户的这一需求，于是推出了留学生购买免税汽车的代理服务。当然，这个代理的成本自然不会低，用户可能要花很多时间等待。

2.留学生免税车不享受市场优惠价格。

根据政策，留学生免税车不允许进入市场流通，仅限原厂直接开票，免税车由原厂直接定价。所以，当一辆车在市场上出现跳水降价时，即使车价降到一万元，留学生还是需要按指定价格购买。

以别克君越为例，君越的厂商指导价为188.8-249.8万元，留学生免税价为16.04-212.3万元。本来留学生买这款车可以享受很大的优惠，但是现在君威的价格降到了14.36-20.78万元，也就是说普通人买这款车只需要15万以上，而留学生需要16万。

3.免税汽车过户需要交购置税。

根据《车辆购置税征收管理办法》第六条：免税车辆转让或者改变用途的，纳税人应当自购买之日起60日内，向主管税务机关重新申报免税或者纳税；

免税条件消失的车辆，自首次纳税申报之日起使用年限不满10年的，以免税车辆首次办理纳税申报时确定的应税价值为基础，每满一年减征10%的应税价值；不足1年的，计税价格为免税车辆的原计税价格；免税汽车使用年限超过10年(含)的，计税值为0。

也就是说，给留学生买免税车的用户，以后卖车的时候需要补购置税。虽然法律规定下一任车主要补购置税，但是很明显原车主需要补购置税。

所以，鉴于以上三个缺点，车主后悔买免税车的原因就非常好理解了。当然，这个政策也不是没有好处。我们来看看买免税汽车的好处。

1.留学生可以优先获得车源。对于很多供不应求的车型，当普通消费者还需要加价或者花很长时间等待的时候，由于海关已经和汽车厂家沟通好了，留学生可以更快更直接的按照厂家指导价提车。

2.留学生免税车虽然不享受市场价优惠，但仍有少数车型降价严重。如果车主买的是高增值率的车型，还是很划算的。

以2021款奥迪A6L入门级车型为例。制造商指南

1.在自己经济实力范围内的车价越贵越划算。因为高配车型需要的购置税越多，购买高配车型可以避免的税额就越大；

2.尽量选择刚上市的车型。相比新款，功能配置更先进，在市场上也没有太大优惠。这时候用免税政策买车更划算。

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